Zestaw do konwersji 3K Turbo 60V 250W-3000W Mxus

0,00 

Rozmiar koła:
Nawój silnika:
Wyświetlacz:
Sterownik
Manetka kciukowa
Montaż
Montaż zestawu do konwersji i baterii przy zakupie w RowerLab - 0 zł

Informacje dodatkowe

Silnik:

· Typ silnika: Bezprzekładniowy, pod 36 szprych;
· Moc nominalna: 3000W
· Napięcie: 60V
· Lokalizacja silnika: W kole tylnym
· Maksymalny prąd: 45A

Sterownik:

· Typ sterowania: Sinus;
· Dołączony jest rozdzielacz sygnałów (podłączenie manetki, wyświetlacza, czujnika hamowania);

Wyświetlacz:

· Typ wyświetlacza: LCD
· Funkcje wyświetlacza KT-LCD3: prędkość jazdy pojedyncza przejechana odległość (DST) + całkowita odległość (ODO), pojedynczy czas podróży (TM) + całkowity czas podróży (TTM), moc i temperatura silnika, napięcie akumulatora i stan naładowania, ustawienie hasła;

Opis

Zestaw do Konwersji MTB Mxus 3K Turbo 60V 250-3000W

Zestaw do konwersji roweru MTB Mxus 3K Turbo 60V doskonale sprawdzi się podczas górskich wycieczek. Dzięki silnikowi o mocy od 250W na 1 biegu i prędkością 25km/h do około 3000W na 5 biegu i prędkością około 55km/h, zestaw ten zapewnia znakomite osiągi i elastyczność w dostosowywaniu siły wsparcia do indywidualnych potrzeb użytkownika.

Kluczowe cechy zestawu:

  • Moc silnika: Silnik bezprzekładniowy Mxus 3K Turbo oferuje imponującą moc, idealną do sportowej jazdy i pokonywania trudnych tras górskich.
  • Zmienny stosunek mocy: Dzięki odpowiedniemu doborowi nawojów do wielkości obręczy, użytkownicy mogą optymalizować swoje doświadczenia jazdy:
    • Do 24″: Szybszy nawój 21×3 (3T)
    • 26″: Uniwersalny nawój 16×4 (4T)
    • 27.5/28/29″: Wolnobieżny nawój 12×5 (5T)

Wysoka wydajność

Silnik Mxus 3K Turbo oferuje najlepszy stosunek ceny do możliwości, co sprawia, że jest doskonałym wyborem dla osób planujących przyszłą rozbudowę swojego napędu. Jego konstrukcja zapewnia optymalne osiągi przy jednoczesnym dbaniu o efektywność energetyczną.

Ważne wskazówki dotyczące zasilania

Aby w pełni wykorzystać potencjał zestawu Mxus 3K, należy zastosować akumulator o odpowiedniej wydajności prądowej. Niewłaściwe akumulatory, takie jak bidonowe, nie będą wystarczające i mogą prowadzić do ich uszkodzenia lub poważnych zagrożeń, w tym pożaru. Rekomendujemy akumulatory “pakiety” montowane w skrzynkach w świetle ramy.

Innowacyjne rozwiązania

Silnik posiada dwa różne czujniki temperatury: KTY-83 dla sterowników Sabvoton oraz NTC10k dla sterowników sinus model KT. Umożliwia to pełne wykorzystanie potencjału silnika z obydwoma typami sterowników. Ważne jest, aby przy podłączeniu czujników sprawdzić rezystancję, co pozwoli na prawidłowe dopasowanie (pomiar rezystancje ~1kR = KTY83, jeśli ~10kR to jest to NTC10k).

Kompatybilność z ramą rowerową

Silnik Mxus 3K Turbo, z dropoutem 145 mm i osią M14, jest przeznaczony do montażu w sportowych rowerach. Może być zamontowany w praktycznie każdym rowerze z klasyczną aluminiową lub stalową ramą po delikatnym rozsunięciu widełek o około 15 mm oraz osią 9 mm.